交通的發展一直是經濟發展和民生改善的重中之重，俗話說：“要想富，先修路”說的就是這個道理。隨著國家正式推出的“新基建”，我們做為終端PCBA電子設備制造商也可以利用這次紅利，從我們自身的角度出發跟大家分享一下關于，智能化交通和智慧公路的一些配套設備的加工制造。

做為為相關設備商提供PCBA制造、PCB電路板加工以及SMT貼片加工的我們來講，目前我們所能夠了解到的，智慧交通主要是從通行、管理方面來出發的。比如說ETC、車道監護系統等。目前從整個市場的需求來看還是通行方面居多，很多客戶來咨詢就是希望了解我們有沒有生產ETC設備的經驗。另外還有一些“國家隊”需要更加高端一點的，路橋上的設備需要加裝安檢和識別系統，以便對過往的車輛和駕駛者的情況做一個分析。

眾所周知，目前，公路交通主管部門主要使用物聯網（iot）傳感器，智能攝像機等設備來全面了解隧道和專用橋梁的使用和維護，并對其維護和運行進行評估。這些智能設備是這些運輸系統的基礎，可確保道路上車輛的安全。

同時，隨著5G通信，智能感知，高精度定位，邊緣計算等技術在公路工程和路網管理中的應用和普及，依靠對公路復雜交通環境的測試和測試，車路協作技術的發展和智能高速公路的建設促進了獨立可控的完整產業鏈的形成。

龐大的智能交通系統的合理管理和運行離不開科學技術的支持。特別是在5G商用正式啟動和邊緣計算加速覆蓋的背景下，全面應用物聯網，大數據和云計算等各種技術并建立可靠的技術已成為大勢所趨。自動駕駛穩定的交通技術支持系統。包括智能高速公路在內的智能交通產業的發展現狀和未來意義重大。

未來在高速公路工程信息管理，防災，應急救援等各個環節，區塊鏈的分散化和數據的可追溯性都不能被篡改，可以更好地滿足實際需求。因此，它存在于智能交通產業鏈的上游和下游，具有多種應用可能性。

當然，技術聽起來常常是虛無和不可觸摸的。為了使智能高速公路發揮應有的作用并緩解中心城市的交通壓力，許多地方也開始建立配套的指揮和調度平臺。近日，山西省道路建設智能監控指揮調度平臺投入試運行，方便行業主管部門和項目建設單位加強對道路建設的實時監測，跟蹤和監督。項目。

實際上已經發布了建設智能高速公路的命令。未來幾年，ETC收費，無人駕駛汽車，自動駕駛卡車和其他應用將在不同程度上改變中國交通運輸系統的原始面貌，以便我們在乘車旅行和乘車旅行時都能感受到更多變化。

很高興的是我們做為提供相關設備的PCBA制造商，我們很期待這一天的來臨。